本文是学习GB-T 33341-2016 电动汽车快换电池箱架通用技术要求. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们
本标准规定了电动汽车快换电池箱架的环境条件、功能要求、技术要求等。
本标准适用于电动汽车快换电池箱充电架及存储架的设计、制造、安装。
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GB/T 700—2006 碳素结构钢
GB/T 1228 钢结构用高强度大六角头螺栓
GB/T 1229 钢结构用高强度大六角螺母
GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件
GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验
GB/T 13306—2011 标牌
GB/T 19596 电动汽车术语
GB/T 19666 阻燃和耐火电线电缆通则
GB/T 29317 电动汽车充换电设施术语
GB/T 32879 电动汽车更换用电池箱连接器通用技术要求
GB 50017—2003 钢结构设计规范
GB 50217—2007 电力工程电缆设计规范
JB/T 9018—2011 自动化立体仓库 设计规范
GB/T 19596 和 GB/T 29317 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
快换电池箱 swappable battery pack
适用于电池更换模式的电动汽车，能快速更换电池的蓄电池箱。
3.2
电池箱架 battery pack rack
包括充电架和存储架，用于快换电池箱充电和存放的机械承载装置及其附属部件。
3.3
锁止机构 locking mechanism
将电池箱固定在电池箱架上的机械机构。
电池箱架使用环境应符合下列条件：
GB/T 33341—2016
a) 环境温度： -20℃~+50℃;
b) 相对湿度：日平均最大为95%,月平均最大为90%,且表面无凝露；
c) 海拔高度：不大于2000 m;
d)
电池箱架附近不应有爆炸危险的介质和腐蚀金属、破坏绝缘的气体及导电介质。
5.1.1
电池箱架应具备存储一定数量电池箱的能力，电池箱架每个仓位应与电池箱相匹配。
5.1.2 电池箱架每个仓位应具有明确编号。
5.1.3 电池箱架每个仓位应具有电池箱限位功能及导向功能，并应配备锁止机构。
5.1.4
电池箱架应具备防腐蚀、防锈功能。应具备足够的机械强度满足承载、抗震要求。
5.1.5 电池箱架应具有接地点，并有明显标识。
5.2.1 充电架每个仓位应具备充电连接器，宜采用浮动式充电连接器。
5.2.2 充电架每个仓位应与电池箱自动、准确连接，并应防误插接。
5.2.3 充电架每个仓位应具备与充电器进行电气连接和通信连接的接口。
5.2.5 充电架宜采用强弱电分离设计。
5.3.1 电池箱存储架应具有烟雾报警功能。
5.3.2 电池箱存储架应与带电部件可靠绝缘。
5.3.3 电池箱存储架每个仓位宜具备与监控系统通信的接口。
6.1.1 电池箱架主体结构宜采用组合式框架结构。
6.1.2
充电架辅助结构应包括充电连接器、电池箱导向装置、限位锁止装置、托盘等。
6.1.3 电池箱存储架辅助结构应包括电池箱导向装置、限位锁止装置、托盘等。
a) 电池箱架主要承载结构件应采用力学性能不低于GB/T 700—2006 中的Q235
制作；
b)
钢材表面锈蚀、麻点或划痕深度不应大于该钢材厚度负偏差值的一半，断口处不应有分层
缺陷；
c) 受力构件连接采用高强度螺栓时，高强度螺栓、螺母和垫圈应符合 GB/T
1228、GB/T 1229、 GB/T 1231 的规定；
d) 地面水平加速度0.3 g, 垂直加速度0.15 g
同时作用时，分析计算的安全系数不应小于1.6。
GB/T 33341—2016
a) 电池箱架线缆阻燃和耐火性能应符合 GB/T19666
的规定，且应具有耐温、耐磨、防水、耐腐 蚀、抗氧化等特性；
b) 电缆绝缘水平应符合 GB 50217—2007 中3.3的规定。
6.3.1 电池箱架动力线和信号线应隔离，信号线应采用屏蔽、双绞等抗干扰措施。
6.3.2 电池箱架金属外壳、金属穿线管和设备框架等应采用专用接地线接地。
a) 绝缘电阻
电池箱架非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间绝缘电阻不应
小于10 MQ。
b) 工频耐压
电池箱架非电气连接的各带电回路之间、各独立带电电路与地(金属外壳)之间，工作电压应承
受表1规定历时1 min 的工频耐压试验。试验过程中应无绝缘击穿和闪络现象。
表 1 绝缘试验的试验等级
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|---|---|---|
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| 60<U₁ ≤300 |
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6.3.4 电池箱架电池箱插座应符合GB/T 32879 的规定。
6.4.1 构件表面宜采用粉末静电喷涂工艺。
6.4.2 连接器端子、插销、壳体等部件应可靠固定，正常使用时不应松脱。
6.4.3 表面涂覆应符合下列规定：
a) 构件表面涂层附着力应符合GB/T 9286 中规定的2级要求；
b)
涂层表面应均匀、色泽一致，不应有起泡、脱落、开裂、流挂、皱皮等缺陷。
6.4.4 布线应符合下列规定：
a) 线缆排列应横平竖直、布置合理、整齐美观；
b) 捆扎线缆夹具应结实可靠，不应损伤线缆的外绝缘。
6.5.1
组装前，应检测基础、预埋件或预钻孔状况，地面平整度允许偏差应符合JB/T
9018—2011 中7.1
的规定。
6.5.2
电池箱架组装后构件应平整，无明显凹凸痕、划伤、变形等缺陷；表面涂镀层应均匀，不应脱落；
零部件紧固可靠，无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤；铭牌、标志安装应牢固，字迹清晰。
6.6.1 充电架和电池箱存储架中电池箱连接器插座使用寿命应符合 GB/T
32879 的规定。
GB/T 33341—2016
6.6.2 电池箱架结构件使用寿命应符合GB 50017—2003 的规定。
7.1.1
电池箱架交付时，应有明显的安全警示标识，应附产品铭牌，且应固定在明显位置，铭牌型式和
尺寸应符合GB/T 13306—2011 中第3章的规定。
a) 制造商名称和商标；
b) 产品型号和名称；
c) 产品规格、参数；
d) 制造日期；
e) 产品编号或序列号。
7.2.1 电池箱架构件应捆扎包装，捆扎牢固并设防雨淋措施。
7.2.2 电池箱架包装时应附备件清单。
7.2.3 电池箱架构件在装卸运输过程中，应轻搬轻放，不应碰撞和变形。
电池箱架构件应存放在无雨淋、日晒和腐蚀性气体的场所，地面应干燥、平整、坚实。
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